
Требуется нефтяной допинг
Татьяна МАНЕНОК - 24.11.2015, 08:09
Ближе к финишу года официальный Минск ждет очередной торг за нефть. Цена вопроса – миллиарды долларов, если учитывать, что с Москвой нужно договориться о нефтепошлинах и новых условиях поставки российской нефти в Беларусь на предстоящие 4 года.

Предприниматели, добро пожаловать «на свет»!
Татьяна МАНЕНОК - 19.11.2015, 08:52
Среднестатистический белорусский «ипэшник» – это мужчина, занимающийся торговлей импортными товарами, скорее всего, официально не зарегистрированный и не платящий налогов или платящий их немного.

Александр ШВЕЦ: «О решениях в сфере реформ власти должны объявить до Нового года»
Татьяна МАНЕНОК - 17.11.2015, 08:52
Абсолютно независимому частному белорусскому бизнесу реформы нужны. А вот бизнесу, который построен на сателлитной промышленной или торговой кооперации с государственным или частным бизнесом, реформы не нужны.

Непобедимый «перекресток»
Татьяна МАНЕНОК - 13.11.2015, 08:26
Удастся ли руководству страны в ближайшее время ликвидировать перекрестное субсидирование в энергетике, на чем настаивают и кредиторы Беларуси – МВФ и Евразийский фонд стабилизации и развития?

Марек ДОМБРОВСКИ: «Возможности Беларуси привлечь внешние заимствования сейчас сильно ограниченны»
Татьяна МАНЕНОК - 09.11.2015, 08:10
Поэтому вопрос о структурных реформах стоит в повестке дня Беларуси. Об этом доктор экономических наук, профессор, старший научный сотрудник Центра социально-экономических исследований CASE Марек Домбровски заявил в интервью обозревателю БЕЛРЫНКА.

Есть ли альтернатива структурным реформам в Беларуси?
Татьяна МАНЕНОК - 05.11.2015, 09:04
Да, есть. Это – стагнация. Так в лаконичной форме можно обозначить лейтмотив дискуссии, которая развернулась на конференции «Экономика Беларуси: снова перед выбором».

На российской нефтяной «игле»
Татьяна МАНЕНОК - 03.11.2015, 08:39
Многие до сих пор задаются вопросом: почему падение мировой цены на нефть более чем в 2 раза стало стрессом для белорусской экономики, тем более что Беларусь покупает российскую нефть не по мировым ценам, а значительно дешевле?

Игорь КРУПНИК: «Если белорусы будут вести прагматичную политику, в страну придут европейские инвестиции»
Татьяна МАНЕНОК - 29.10.2015, 08:06
Из-за российских антисанкций и обязательств в ЕАЭС Беларусь уже потеряла как минимум 1 млн. евро.

Не ошиблось ли правительство с драйверами роста?
Татьяна МАНЕНОК - 26.10.2015, 08:12
Контуры программы структурных реформ на ближайшую пятилетку, которые представители власти озвучили на конференции 23 октября, содержат немало правильных и умных установок. Вот только кое-что удивляет...

Андрис Озолс: «Бизнесу куда больший урон нанес обвал российского рубля, нежели санкции»
Татьяна МАНЕНОК - 23.10.2015, 08:25
О приоритетах экономического сотрудничества Латвии и Беларуси, а также о проблемах, обусловленных введением Россией антисанкций, обозреватель БЕЛРЫНКА попросила рассказать директора Латвийского агентства инвестиций и развития Андриса ОЗОЛСА.

Октябрьские тезисы
Татьяна МАНЕНОК - 20.10.2015, 08:21
Структурные реформы, если приступить к ним сейчас, через 2-3 года могут добавить белорусской экономике 2-2,5% роста.

Побороть «бодягу»
Татьяна МАНЕНОК - 16.10.2015, 08:54
Украинцы просят белорусов помочь создать цивилизованный рынок автомобильного топлива в Украине.

Стасис ГУДВАЛИС: «Если мы вместе с латышами возьмем хотя бы 1% китайских грузов, то захлебнемся»
Татьяна МАНЕНОК - 13.10.2015, 08:34
Тема конкуренции за китайские грузы в направлении прибалтийских портов в рамках проекта «Новый Шелковый путь» стала одной из самых обсуждаемых в ходе Белорусской транспортной недели, которая прошла в Минске с 6 по 8 октября.

Беларусь – Литва: логистическая сцепка для «Нового Шелкового пути»
Татьяна МАНЕНОК - 06.10.2015, 16:57
Хотя маршрут «Нового Шелкового пути» пока не определен, Беларусь совместно с Литвой прилагает максимум усилий, чтобы он проходил по территории двух стран.

Евразийский нефтегазовый рынок: иллюзии или реальность?
Татьяна МАНЕНОК - 06.10.2015, 08:26
О необходимости создать евразийский нефтегазовый рынок, а также коридор для транспортировки энергоресурсов заявил недавно председатель китайской нефтехимической корпорации Sinopec Group Ван Юй Пу.

Сергей КУЮН: «Украинские владельцы авто массово переходят на сжиженный газ»
Татьяна МАНЕНОК - 02.10.2015, 08:09
Как ситуация в Украине повлияла на рынок автомобильного топлива, который для белорусского бензина и дизтоплива еще недавно был самым привлекательным с точки зрения логистики и цены?