Принятая в Беларуси копеечная тактика повышения цен на автомобильное топливо рискует стать непрерывной. Причина – продолжающийся рост цен в России, на которые сейчас ориентируются белорусские ценники, а также растущие цены на нефть.

Председатель концерна «Белнефтехим» Игорь Ляшенко 13 мая в эфире телеканала СТВ рассказал о принятой в стране стратегии повышения цен топлива, которая нацелена на их сближение с российскими ценами. «Мы идем синхронно с нашими коллегами из Российской Федерации, сегодня такая стратегия», — сказал он.

Почему белорусские цены на топливо должны быть максимально приближены к российским, — понятно. Если они заметно ниже, чем в России, это оборачивается серьезными финансовыми проблемами для НПЗ, автозаправочного бизнеса и белорусского бюджета. В этой ситуации российские компании – владельцы АЗС в Беларуси теряют интерес к белорусскому рынку, — они не завозят топливо из России: это перестает быть выгодным бизнесом. И загружают свои АЗС здесь не российским, а белорусским топливом. А это снижает объем белорусского экспорта нефтепродуктов, из-за чего бюджет Беларуси теряет экспортные пошлины — один из важнейших на сегодня валютных источников.

Новые ценники уже никого не удивляют

В стремлении сравняться с российскими, цены на автомобильное топливо в Беларуси теперь меняются практически еженедельно.

В этом году рост цен начался с 8 февраля с подорожания в среднем на 1,6%. В марте он ускорился: с 10 марта топливо подорожало в среднем на 1%, с 15 марта — на 0,76%, с 24 марта — на 0,76%, с 30 марта — на 0,75%. С 4 апреля цены выросли в среднем на 0,75%, с 14 апреля 2018 г. бензин АИ-92 подорожал на 0,79%, АИ-95 — на 0,74% (дизельное топливо тогда подешевело на 0,72%).

Но с 27 апреля цена на дизельное топливо снизилась на 0,73%, а цены на бензины не изменились. Причиной «передышки» стала резкая девальвация российского рубля: 9 апреля российский рубль упал к доллару почти на 4%. Как следствие, 10 апреля девальвация белорусского рубля к доллару и евро стала крупнейшей с 3 февраля 2016 года: курс белорусского рубля к доллару упал на 2,54%, к евро – на 2,69%, а к российскому укрепился на 3,22%.

Слабый российский рубль резко удешевил стоимость бензина в долларовом эквиваленте, из-за чего розничная цена на дизтопливо ценам на приграничных АЗС приблизилась к российским. В течение недели паника на фондовом и валютном рынке улеглась, а по итогам апреля индекс Московской биржи даже вырос на 1,8%. Кстати, вытащили на себе рост российского рынка акции нефтегазового сектора на фоне бурно растущей в апреле цены на нефть.

Как результат, в мае цены на автомобильное топливо в Беларуси продолжили рост. С 12 мая и с 15 мая цены на бензин и дизельное топливо были повышены на 1 копейку. Понятно, что рост цен продолжится и дальше. Ведь пока неоднократные подорожания обернулись ростом цен примерно на 8%. Не проще ли было сделать это за один-два «шага», чтобы получить тот же эффект? Нет, правительство решило иначе. «Нами была задекларирована политика сдержанного роста либо понижения цены», — отметил И. Ляшенко.

 

Инфографика БЕЛРЫНОК

Помогает мировая конъюнктура

Можно сказать, что пока белорусские ценники «отыграли» (правда, с небольшим «довеском») лишь повышение акцизов, которые в первом полугодии увеличились на 5%. Во втором полугодии акцизы повысят еще на 5%.

Между тем, как отмечают в «Белнефтехиме», налоги в стоимости белорусского топлива составляют около 10%, а 80% стоимости — это цена нефти. В этом году цены на нефть продолжают стремительно расти. За январь–март 2018 года средняя цена на нефть марки Urals увеличилась до 65,22 доллара за баррель против 52,04 доллара за аналогичный период 2017 года. В апреле бурный рост нефтяного рынка усилился: цена выросла еще примерно на 10%. И этот рост в белорусские ценники не включен. Белорусским НПЗ нужно компенсировать издержки повышения цен на нефть за счет собственной экономики. Пока конъюнктура помогает им в этом.

Экспорт белорусских нефтепродуктов в январе-феврале 2018 года увеличился на 42,7% – до 2,26 млн. тонн. При этом в стоимостном выражении он вырос в 1,7 раза – до 1,131 млрд. долларов. Средняя цена экспорта белорусских нефтепродуктов составила 500 долларов за тонну, что на 16,9% выше, чем в январе-феврале 2017 года.

Второй важный для Беларуси фактор – импорт российских нефтепродуктов. Чем больше российского моторного топлива приходит на белорусский рынок, тем больше нефтепродуктов Беларусь может экспортировать. Это позволяет снизить объем нерентабельных поставок белорусского горючего на внутренний рынок и нарастить экспортные продажи, что выгодно для НПЗ и для белорусского бюджета (растет объем экспортных пошлин на нефтепродукты).

В Беларусь из России в январе-феврале 2018 г было поставлено 669,3 тыс. тонн нефтепродуктов — на 45,1% больше, чем за такой же период 2017 года. При этом средняя цена импортируемых нефтепродуктов подорожала лишь на 10,3% — до 366 долларов за тонну

По мере роста цен на нефть переработка на НПЗ становится также более привлекательной. По оценкам российских экспертов, маржа переработки в начале 2018 года составляла в среднем по России 4,2 долларов на баррель против 3,1 долларов в 2017 году. Можно предположить, что маржа переработки белорусских НПЗ на фоне благоприятной нефтяной конъюнктуры также выросла.

Без оглядки на инфляцию?

В предыдущие годы правительство Беларуси остерегалось резкого повышения цен на топливо, в том числе из-за опасения раскрутки инфляции.

Этот фактор может оказать свое сдерживающее влияние на ценники и в этом году. Пока же, как отмечают специалисты, влияние роста цен на топливо на общую инфляцию в стране остается относительно невысоким.

Отметим, что инфляция в Беларуси в январе -марте составила 2,5%, официальный прогноз на 2018 год — 6%.

24 апреля в ходе ежегодного послания к белорусскому народу и Национальному собранию Александр Лукашенко признал ускорение роста инфляции одной из проблем в экономике и высказался за жесткий контроль над ростом цен. «Контролируйте, отслеживайте ценовые изменения постоянно. Хотите — рыночными способами, хотите – другими. Но должен быть результат, и проблема должна решаться. Цель известна – не более 5-6% в год», — подчеркнул А. Лукашенко, обращаясь к правительству, Министерству антимонопольного развития и Нацбанку.

Вдогонку за российскими ценами

В России в 2017 году рост цен на бензин почти в 3 раза превысил темпы инфляции — рост цен составил 7,3% при инфляции 2,5%. В 2018 году рост топлива продолжается, и, по оценкам экспертов, по итогам года он вновь может превысить инфляцию.

Центробанк России прогнозирует инфляцию на 2018 год на уровне 3-4%. За апрель топливо подорожало на 1,4% — втрое больше общего индекса потребительских цен (0,4%). В целом с начала года, по данным на конец апреля, бензин в РФ подорожал на 1,8%, дизтопливо — на 2,7%.

Кстати, даже белорусам стало выгодно поставлять топливо на российский рынок. В январе-марте поставки белорусских нефтепродуктов в РФ  выросли на 59% до 15,3 тыс. тонн. При этом валютная выручка от экспорта увеличилась на 50% до 11,4 млн. долларов.

Причин ускорившегося роста цен на топливо в РФ  несколько: это традиционные весенние ремонты на НПЗ, увеличение ставок акцизов на топливо с начала года. (В России налоговая составляющая — акциз, налог на добавленную стоимость и налог на добычу полезных ископаемых — в конечной цене каждого проданного литра автомобильного топлива составляет около 65%). Кроме того, для российских нефтяных компаний с ростом цен на нефть экспорт нефтепродуктов стал более выгодным, чем поставки на внутренний рынок. В марте они увеличили экспорт топлива, снизив поставки на внутренний рынок, это привело к созданию дисбаланса спроса и предложения и оказало существенное влияние на увеличение цены.

Эксперты сходятся в том, что в России для замедления роста цен на бензин необходимо, во-первых, увеличить объемы поставок топлива на внутренний рынок и, во-вторых, снизить акцизы. С этим согласна и Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС), которая совместно с Минэнерго уже подготовила приказ об увеличении минимального норматива продаж на бирже бензина (с 10% до 15% от объема производства) и дизельного топлива (с 5% до 7,5%).

«Мы подумаем о снижении акцизов, прежде всего потому, что акцизы в последние годы были главной причиной, провоцирующей рост цен на нефтепродукты», — заявил глава ФАС Игорь Артемьев 25 апреля. Однако снизить ставки в два-три раза, как предлагают нефтетрейдеры и аналитики, нереально — от акцизных поступлений очень сильно зависят региональные бюджеты. Поэтому у ФАС есть альтернативное предложение — ввести механизм гибких ставок, меняющихся в зависимости от цены на нефть и нефтепродукты.

Однако эксперты сомневаются, что эту идею поддержит Минфин. Дискуссия может затянуться на многие месяцы или даже годы. А с 1 июля 2018 года акцизы на топливо в РФ опять повышаются — на 0,5 рубля на литр, как и в начале года.

К тому же, вполне вероятно, что мировые цены на нефть еще не исчерпали весь потенциал роста. Аналитики Bank of America не исключают повышения нефтяных котировок в 2019 году даже до 100 долларов за баррель. Значит, экспорт будет оттягивать все новые объемы топлива с российского рынка и таким образом стимулировать рост внутренних цен на бензин. Эксперты считают, что в России, скорее всего, топливо продолжит дорожать до осени, когда наступит сезонное снижение спроса. К тому времени бензин может подорожать до 50 рублей за литр.

Впрочем, в России возможностей для сдерживания ценников потенциально больше, чем в Беларуси. Отметим, что стоимостной экспорт российской нефти в январе-марте 2018 года вырос по сравнению с аналогичным показателем прошлого года на 21,2% и составил 28,2 млрд. долларов, хотя физический объем экспорта нефти снизился на 1,5% – до 61,64 млн. тонн. При этом доходы России от экспорта нефтепродуктов в январе-марте 2018 года выросли на 21,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 19,2 млрд. долларов. Доходы от продажи бензина увеличились на 44,7%, до 807 млн. долларов, продажи дизельного топлива – на 27,9%, до 7,9 млрд. долларов.

Тэги:

, , , , ,

Беларусь закрывает наземные границы на выезд

Постановлением Совета министров № 705 от 7 декабря 2020 года в Беларуси вводится временный запрет на выезд из страны через наземные пункты пропуска. Действовать запрет начнет с 20 декабря. Данное постановление вносит дополнения в постановление от 30 октября 2020 г. № 624 «О мерах по предотвращению распространения инфекционного заболевания», которым вводятся ограничения на въезд в Беларусь через

Прогнозы на 2021 год: доллару грозит девальвация

После потрясений 2020 года хочется надеяться на стабильность в 2021 году, но существуют значительные риски того, что мир потрясет новый кризис, который не обойдет стороной и Беларусь: доллар, который является основной валютой для сбережения у жителей Беларуси, подешевеет, а золото вырастет в цене, что поддержит резервы страны. Эксперты Всемирного банка прогнозируют рост мировой экономики в

Прогноз курса рубля на неделю 4-6 января

Январь 2021 года вполне может оказаться удачным месяцем для белорусского рубля, и курс доллара на БВФБ уже за первую неделю месяца способен снизиться на 0,5-1%. Средневзвешенный курс доллара на Белорусской валютно-фондовой бирже за последнюю неделю 2020 года не вырос, как прогнозировалось, а уменьшился: на 0,4%, составив 30 декабря 2,5789 рубля. Причиной этого стало неожиданное ослабление

Прогноз курса рубля на неделю 25-29 января

За последнюю неделю января курс доллара на БВФБ может вырасти еще примерно на 1% на фоне небольшого роста курсов других валют. Уже в понедельник 25 января доллар может подорожать где-то на 0,5%. В начале прошедшей недели курс доллара на Белорусской валютно-фондовой бирже снизился, как и ожидалось, но в пятницу 22 января он резко вырос, и

Прогноз курса рубля на 2021 год

После значительного ослабления белорусского рубля против доллара в 2020 году, в 2021 году возможна некоторая стабилизация курса, но только в том случае, если российский рубль снова не обвалится против доллара на Московской бирже, как это произошло в 2020 году. В сделанном «БР» прогнозе на 2020 год было высказано предположение, что курс доллара на Белорусской валютно-фондовой

Повторится ли белорусско-российский «транзитный» конфликт в 2021 году?

Недавно белорусская сторона уведомила российскую «Транснефть» о своем намерении повысить в 2021 году тариф на транзит российской нефти на 25%. Такое повышение явно не отвечает планам российской «Транснефти», которая в этом году имеет серьезные потери из-за снижения объемов транзита нефти. Может ли это спровоцировать очередной «транзитный» конфликт Беларуси и России? Советник президента ПАО «Транснефть», пресс-секретарь

Евразийский формат не поможет Минску сбить цены на газ

Саммит Евразийского экономического союза (ЕАЭС), который пройдет 11 декабря в онлайн-формате, не оправдает надежд белорусских властей на решение уже набившей оскомину проблемы – добиться в евразийском союзе общих с Россией тарифов на транспортировку газа. Поэтому торговаться с Москвой по цене газа и дальше придется в формате «двойки». Повестка саммита ЕАЭС будет включать, по предварительным данным,

Как белорусам заработать на приближающемся обвале доллара?

Появление вакцин против коронавируса снижает спрос на мировом рынке на доллары США, что может привести к падению курса американской валюты в 2021 году на 20%. Белорусский рубль подорожает, как и другие валюты, но есть вложения, которые могут обеспечить больший доход. Уже несколько стран объявили о начале массовой вакцинации в декабре текущего года – США, Германия